Honda präsentiert die 2027er CRF450R und CRF450RX mit umfangreichen Verbesserungen: 10% mehr Leistung und 4% mehr Drehmoment durch überarbeiteten Motor mit größerem Zylinder, neuem Kolben und verkürztem Hub. Der zu 70% neue Rahmen nutzt optimierte Profile und Materialien. Das neue HRC-WE-Modell erhält handgearbeitete Ein- und Auslasskanalöffnungen, Yoshimura-Titanauspuff und Twinair-Filter. Die CRF450RX bekommt erstmals einen Titanium-Kraftstofftank. CRF250-Modelle erhalten optisches Facelift.
Warum es wichtig ist
Die 2027 CRF450 stellt Hondas umfassendste Motor- und Rahmen-Neukonstruktion dar, mit werksvalidierter Renntechnologie nun für Serienkunden verfügbar. Das neue HRC-WE-Modell überbrückt die Lücke zwischen Serienmaschinen und Fabrikrennmotorrädern.
Veröffentlicht von der Quelle: 28.05.2026, 17:00 · Indexiert von MotoEcho: 18.08.2026, 13:08