Honda'nın 2027 model yılı CRF450R, 449,5cc motoru ile önceki nesle kıyasla %10,3 daha fazla güç ve %3,7 daha fazla tork üretiyor. Yeni model yakıt olmadan 102,7kg ağırlığında ve 4,5kg azalma sağlamıştır. Bu ağırlık azalması, %70 yeniden tasarlanan çerçeve ve güncellenmiş süspansiyon aracılığıyla gerçekleşmiştir. Önceden CRF450RWE olarak bilinen varyant, artık CRF450 HRC-WE adıyla anılmaktadır. Yeni özellikler, kauçuk damperleme aktivasyonlu Back Torque Limiter'ı içerir.
Neden önemli?
Bu güç artışı ve azaltılmış ağırlık, rekabetçi motokros sürücüleri için ivmelenme ve kullanım kolaylığını iyileştirir. Kapsamlı şasi yeniden tasarımı, Honda'nın CRF450R'yi 450cc motokros sınıfında rekabetçi tutmaya yönelik taahhüdünü göstermektedir.
Kaynak tarafından yayınlandı: 28 May 2026 17:00 · MotoEcho tarafından dizinlendi: 18 Ağu 2026 13:09